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知道,新能源轿车哪家强?纯电动北汽独领风骚,插电混动比亚迪最内行-雷火电竞亚洲

admin 雷火竞猜 2019-06-02 297 0

跟着全球能源供应的日益严重,轿车职业都在寻求新能源范畴的打破,作为国际第一大轿车商场,我国对新能源轿车的注重更早早提上了议事日程。

据乘联会计算,2018年我国新能源轿车累计零售95.2万辆,同比增加70.7%;其间,纯电动718352辆,插电混动233440辆,纯电动仍占商场主体,但插电混动增加更快。

那么,在这个全新的范畴,哪些厂商获得了先发优势呢?国产品牌能否成为新能源轿车的主力军?哪些车型更受顾客的信任?请看下面详细数据。

作为最早深耕新能源轿车的比亚迪,近几年在新能源轿车范畴获得了长足进步,已成为职业领军者。北汽新能源和上海轿车作为老牌厂商,近年也在新能源轿车范畴持续发力。

因为方针上的客观原因,我国的新能源轿车商场以国产品牌为主,外国品牌还很难分得一杯羹。不过,跟着方针的敞开,国产品牌还能持续坚持这种优势吗?

在排名前十的新能源轿车厂商中,北汽新能源、奇瑞轿车、江淮轿车、江铃轿车、众泰轿车和上汽通用五菱只出产纯电动轿车,北汽新能源是该范畴的领军者。

江淮轿车和江铃轿车作为最具特征的民族轿车品牌,近些年来坚持自主研制,不只安定了原有的商场位置,还在新的范畴获得打破,是民族品牌的自豪。

插电混动车介于纯电动车和燃油车之间,是燃油车向纯电动车过渡的产品,一旦纯电动车技术上彻底老练,插电混动车也将不复存在。

排名前十的新能源轿车厂商中,华晨宝马是仅有只出产插电混动的,比亚迪则是这个范畴的霸主,商场份额占到43.0%,其次是上海轿车,其它厂商占比较小。

纯电动轿车范畴,北汽新能源旗下的EC系列成为2018年的销量冠军,EX系列和EU系列也体现不错,前十车型中独占三席,足见北汽新能源的实力和决计。

除了北汽新能源,比亚迪旗下也有两款车型进入前十,分别是E5和元EV,年销量均打破3万辆。排在第二位的是奇瑞轿车旗下的eQ1,销量打破4万辆。

插电混动轿车范畴,比亚迪作为无可置疑的霸主,前十中占有了三席,分别是秦PHEV、唐PHEV和宋DM,仅这三款车型就拿下了42.0%的商场份额。

位居次席的上海轿车也有三款车型进入前十,分别是荣威ei6、eRX5PHEV和MG6PHEV,三款车型占总商场份额24.5%,和比亚迪一同霸占了三分之二的插电混动轿车商场。

以上说到的20款车型中,有没有哪一款刚好是你的座驾呢?欢迎留言沟通你的驾驭体会,你的一言一行将会影响到别人,也将推进我国新能源轿车的健康发展。

(数据来历:乘联会。)

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